• facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube

Келечекте Вьетнамдын «болотко суроо-талаптары» кутулууде

Жакында Вьетнамдын темир жана болот бирикмеси (VSA) жарыялаган маалыматтар 2022-жылы Вьетнамдын даяр болот өндүрүшү 29,3 миллион тоннадан ашканын көрсөтүп турат, бул былтыркыга салыштырмалуу дээрлик 12% төмөндөгөн;Даяр болот сатуу 27,3 миллион тоннага жетип, 7% дан ашты, анын ичинен экспорт 19% дан ашты;Даяр болот өндүрүү жана сатуу айырмасы 2 миллион тонна.
Вьетнам АСЕАНдагы алтынчы ири экономика болуп саналат.Вьетнамдын экономикасы 2000-жылдан 2020-жылга чейин тездик менен өсүп, ИДПнын жылдык өсүү темпи 7,37% түзүп, АСЕАН өлкөлөрүнүн арасында үчүнчү орунда турат.1985-жылы экономикалык реформа жана ачык-айкындык ишке ашырылгандан бери өлкөдө жыл сайын оң экономикалык өсүш сакталып, экономикалык туруктуулук салыштырмалуу жакшы.
Азыркы кезде Вьетнамдын экономикалык структурасы тездик менен кайра езгерулуп жатат.1985-жылы экономикалык реформа жана ачыктык башталгандан кийин Вьетнам акырындык менен типтүү айыл чарба экономикасынан индустриалдык коомго өттү.2000-жылдан бери Вьетнамдын тейлөө тармагы көтөрүлүп, анын экономикалык системасы акырындык менен жакшырды.Азыркы учурда Вьетнамдын экономикалык структурасынын 15%ке жакынын айыл чарбасы, 34%ке жакынын өнөр жай, 51%ке жакынын тейлөө тармагы түзөт.2021-жылы Дүйнөлүк Болот Ассоциациясы жарыялаган статистикага ылайык, Вьетнамдын 2020-жылы болотту керектөөсү 23,33 миллион тоннаны түзүп, АСЕАН өлкөлөрүнүн арасында биринчи орунда, ал эми киши башына болотту керектөө экинчи орунда турат.
Вьетнам Темир жана Болот Ассоциациясы 2022-жылы Вьетнамдын ички болот керектөө рыногу төмөндөп, болот өндүрүү материалдарынын баасы өзгөрүп, көптөгөн болоттон жасалган ишканалар кыйынчылыкка дуушар болуп, 2023-жылдын экинчи чейрегине чейин уланат деп эсептейт.
Курулуш индустриясы болот керектөөнүн негизги тармагы болуп саналат
Вьетнам темир жана болот бирикмеси тарабынан берилген статистикалык маалыматтарга ылайык, 2022-жылы курулуш индустриясы Вьетнамда болот керектөөнүн негизги тармагы болуп калат, болжол менен 89% ды түзөт, андан кийин тиричилик техникасы (4%), машиналар (3%), автомобилдер (2%), мунай жана газ (2%).Курулуш индустриясы Вьетнамдагы эң маанилүү болот керектөө тармагы болуп саналат, анын 90%ке жакынын түзөт.
Вьетнам учун курулуш индустриясын енуктуруу буткул болоттун суроо-талапынын багыты менен байланыштуу.
Вьетнамдын курулуш индустриясы өлкөнүн экономикалык реформасынан жана 1985-жылы ачылгандан бери өнүгүп келе жатат жана ал 2000-жылдан бери ого бетер тездик менен өнүгүп жатат. Вьетнам өкмөтү 2015-жылдан бери жергиликтүү турак жайларды курууга чет элдик түз инвестицияларды ачты, бул өлкөнүн курулуш индустриясы “жарылуучу өсүштүн” дооруна кириши керек.2015-жылдан 2019-жылга чейин Вьетнамдын курулуш индустриясынын жылдык өсүү темпи 9% га жетти, ал 2020-жылы эпидемиянын таасиринен улам төмөндөдү, бирок дагы эле 3,8% деңгээлинде калды.
Вьетнамдын курулуш индустриясынын тез енугушу негизинен эки тарапта: турак-жай жана коомдук курулушта чагылдырылган.2021-жылы Вьетнам 37% гана урбандашып, эң төмөнкү орунду ээлейт
АСЕАН өлкөлөрү.Акыркы жылдарда Вьетнамда урбанизациянын деңгээли тынымсыз жогорулап, айыл калкы шаарга көчүп келе баштады, бул шаардык турак жай имараттарына суроо-талаптын өсүшүнө алып келди.Вьетнамдын Статистика бюросу жарыялаган маалыматтардан байкоого болот, Вьетнамдагы жаңы турак жай имараттарынын 80% дан ашыгы 4 кабаттан төмөн имараттар болуп саналат, ал эми пайда болгон шаардык турак жайга суроо-талап өлкөнүн курулуш рыногунун негизги күчү болуп калды.
Граждандык курулушка болгон суроо-талаптан тышкары Вьетнамдын екметунун акыркы жылдарда инфраструктуралык курулушту кучтуу енуктуруу елкенун курулуш индустриясынын енугушун да тездетти.2000-жылдан бери Вьетнам 250 000 километрден ашык жолдорду куруп, бир нече автомобиль жолдорун, темир жолдорду ачып, беш аэропорт куруп, өлкөнүн ички транспорт тармагын жакшыртты.Өкмөттүн инфраструктуралык чыгымдары да Вьетнамдын болотко болгон суроо-талабына таасир эткен негизги факторлордун бири болуп калды.Келечекте Вьетнам өкмөтү дагы эле бир катар ири масштабдуу инфраструктуралык курулуш пландарына ээ, алар жергиликтүү курулуш индустриясына жандуу күчтөрдү киргизүүнү улантат деп күтүлүүдө.


Посттун убактысы: 23-июнь-2023